Fortune Türkiye’nin CNN Money’den çevirmiş olduğu habere göre, Maserati Ghibli ve Quattroporte sedan modellerindeki yer paspasları gaz pedalının altına yapışabiliyor ve sürücü ayağını gazdan çekse bile araç hızlanmaya devam ediyor.
Buna benzer bir sorun 2007 yılında Toyota araçlarında da meydan a gelmişti. Ancak Maserati bu konuda biraz daha şanslı çünkü gaz pedalı basılı olduğu halde bile frene basıldığında araç kontrol edilebiliyor. Toyota’da bu özellik o dönemde yoktu. Bu sebeple Maserati bu sorunu biraz daha ucuz atlatmış görülüyor.
ABD’de 28 bin 235 adet aracını geri çağıran Maserati, ücretsiz olarak sürücü bölümündeki paspasın ve gaz pedalının yenileneceğini açıkladı.